長春高新區(qū)：汽車零部件產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型 搶占新能源賽道新機遇

面對新能源汽車發(fā)展浪潮，長春高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)（以下簡稱“長春高新區(qū)”）積極推動傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，聚焦新能源汽車賽道，加快技術(shù)突破與產(chǎn)品創(chuàng)新。一批龍頭企業(yè)通過自主研發(fā)、協(xié)同攻關(guān)，在關(guān)鍵領(lǐng)域取得顯著成果，為區(qū)域經(jīng)濟注入新動能。

汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是長春高新區(qū)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一，作為長春市汽車整車及高端零部件研發(fā)制造企業(yè)的重要集聚區(qū)，長春高新區(qū)目前已形成了以汽車整車及零部件研發(fā)、制造、銷售、物流于一體的汽車與裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，同時成為國家首批汽車電子“創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群試點”之一。

走進(jìn)長春亞大汽車零件制造有限公司（簡稱“長春亞大”）生產(chǎn)車間，一輛新能源汽車模型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)映入眼簾，波浪形的黑色管線在汽車電池內(nèi)部盤曲。公司總經(jīng)理李宏杰介紹：“這是專門為新能源汽車電池設(shè)計的冷卻管線，與傳統(tǒng)燃油汽車中使用的圓管不同，這種波浪線能夠更好地適配電池散熱。”

長春亞大深耕車輛及液壓、氣動行業(yè)用管路系統(tǒng)領(lǐng)域，專注研發(fā)、制造與銷售，提供完善的管路系統(tǒng)技術(shù)解決方案。核心服務(wù)一汽解放、一汽-大眾、一汽轎車等公司，部分產(chǎn)品出口歐洲。

隨著新能源汽車市場不斷擴張，公司緊跟行業(yè)趨勢，已與特斯拉、比亞迪、理想、蔚來、小鵬等新能源汽車深度合作，聯(lián)合研發(fā)新能源車型配套產(chǎn)品，取得多項突破性成果。

目前，公司新能源汽車配套產(chǎn)品占總產(chǎn)品的三分之一，未來將持續(xù)擴大布局。憑借強勁的技術(shù)研發(fā)實力，公司已榮獲45項技術(shù)專利。預(yù)計今年銷售額能突破9億元，同比增長達(dá)12%，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與市場業(yè)績的雙向攀升。

在天合富奧汽車安全系統(tǒng)（長春）有限公司（以下簡稱“天合富奧”）的智能化生產(chǎn)線上，方向盤噴膠噴漆、裝配、縫紉等多道工序都由機器人精準(zhǔn)高效地操作完成。天合富奧核心業(yè)務(wù)涵蓋汽車方向盤、安全氣囊、座椅安全帶及相關(guān)零部件的設(shè)計、開發(fā)與制造，是國內(nèi)規(guī)模較大的現(xiàn)代化汽車零部件生產(chǎn)基地之一。公司長期為一汽集團、奔馳、寶馬、比亞迪等十余家知名車企提供配套服務(wù)。

面向新能源汽車賽道，天合富奧緊跟客戶發(fā)展步伐，針對新能源汽車的車身結(jié)構(gòu)、智能駕駛特性，開發(fā)適配的安全系統(tǒng)部件。比如，離手檢測方向盤，它能夠契合智能駕駛的“人機交互安全”需求，確保駕駛過程中的安全監(jiān)控。

“目前公司聚焦新能源汽車賽道，我們始終秉持‘術(shù)業(yè)有專攻’的理念，將資源集中投向汽車安全系統(tǒng)的創(chuàng)新升級，精準(zhǔn)匹配新能源汽車的安全需求。”公司總經(jīng)理劉興治介紹，立足未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，公司提前布局前沿技術(shù)研發(fā)，針對無人駕駛技術(shù)等新興場景，定向開發(fā)可折疊方向盤、零重力座椅部件、頂置氣囊等創(chuàng)新產(chǎn)品。

提供更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗和乘坐舒適度是很多汽車企業(yè)追求的目標(biāo)。吉林大華機械制造有限公司（以下簡稱“吉林大華”），作為東北工業(yè)集團的一員，專注于汽車飛輪總成與齒圈的研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域。近年來，公司聚焦整車NVH仿真與調(diào)校的關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)攻關(guān)并實現(xiàn)研發(fā)突破。

“NVH是影響整車靜謐性、平順性的核心指標(biāo)，直接關(guān)系到用戶的駕乘體驗。”公司總經(jīng)理王紅巖介紹，公司研發(fā)生產(chǎn)的雙質(zhì)量飛輪，能夠讓混合動力車型的駕乘體驗更平順、更安靜。

同時，公司已具備與整車廠同步開發(fā)雙質(zhì)量飛輪的能力。“這意味著我們不再是單純的零部件供應(yīng)商，而是能夠深度參與到整車研發(fā)初期環(huán)節(jié)，提供更精準(zhǔn)的解決方案。”王紅巖說。

如今，吉林大華的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全球近200種車型，覆蓋德、美、韓、日、法五大主流車系。作為通用、大眾、戴姆勒、一汽、上汽、東風(fēng)汽車等眾多國際知名汽車制造商的供應(yīng)商，公司年產(chǎn)汽車飛輪總成高達(dá)900萬套，齒圈1100萬件，居于國內(nèi)*地位。

歷經(jīng)34年的產(chǎn)業(yè)積淀，長春高新區(qū)擁有了一汽奔騰、大眾平臺、天合富奧、富晟李爾等一批龍頭企業(yè)，以汽車仿真與控制國家重點實驗室、汽車材料教育部重點實驗室、吉林省車輛零部件先進(jìn)制造技術(shù)及系統(tǒng)重點實驗室、汽車能源與動力重點實驗室為代表的國家、省部級重點實驗室達(dá)到11家。2025年高新區(qū)規(guī)上汽車零部件企業(yè)三季度總產(chǎn)值346.2億元，占高新區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的54%。

目前，長春高新區(qū)已形成從關(guān)鍵部件研發(fā)到整車制造的全鏈條生態(tài)，推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)向“高精尖”邁進(jìn)。未來，長春高新區(qū)將強化政策引導(dǎo)與創(chuàng)新平臺建設(shè)，助力企業(yè)提升國際競爭力。

來源：新華社客戶端

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